横浜駅周辺

いまの横浜駅は、三代目の駅です。

1872（明治5）年、日本で最初の鉄道が開業したとき、「横浜」の駅は、いまの桜木町駅の場所にありました。このとき、線路の途中、のちの青木橋のすぐ南には「神奈川」の停車場が置かれています。

1915（大正4）年、高島町の交差点の近くに、塔のある赤レンガの二代目の駅舎が建ちます。その駅は1923（大正12）年の関東大震災で、外壁を残して焼けてしまいました。わずか8年の駅でした（初代と二代目の駅の話は、桜木町・みなとみらいのページでご紹介しています）。

1928（昭和3）年、いまの場所に三代目の駅舎が完成します。

そのころまで、この界隈の交通の中心は、北の青木橋のあたりでした。明治の終わりから、のちの市電、京浜電気鉄道、そして東京横浜電気鉄道の電車が、神奈川の駅をめざして集まっていた場所です。新しい横浜駅ができると、その役目は少しずつ、駅の方へ移っていきました。

三代目の駅舎は、天井の高い、重厚な建物だったといいます。表玄関は東口で、駅前には、保土ケ谷や本牧へ向かう市電の停留所がありました。改札の前の広場は、遠足や修学旅行の集合場所。いくつもの出会いと別れがそこにあったと、西区で育った人は書き残しています。

いまの東口の駅ビルが開業したのは、1980（昭和55）年。同じ年に、東西を結ぶ自由通路と、東口の地下街「ポルタ」もできました。

江戸時代の中ごろまで、いまの西区の真ん中は海でした。帷子川の河口は、いまの天王町のあたりにあったといいます。東海道の旅人が眺めたその入江は、「袖ケ浦」と呼ばれていました。

江戸の半ばから、人々はこの入江を少しずつ田畑に変えていきます。平沼の町の名は、何代にもわたる苦労の末に埋め立てをなし遂げた、平沼九兵衛にちなむと伝えられています。このあたりには塩田もありました。塩田の水路に流れ着いた水天宮のお札を拾って祀ったのが、いまも「水天宮さん」と親しまれる平沼神社の始まりだといいます。

1859（安政6）年、横浜の港が開かれます。東海道の芝生村（いまの浅間町）から、開港場の関内へ向かう道が、急いでつくられました。「横浜道」です。新田間橋、平沼橋、石崎橋（いまの敷島橋）を渡り、戸部の坂を上って、山を削った野毛の切通しへ。

そのとき架けられた新田間橋は、杉と松でできた、長さ約18メートルの橋でした。橋の片側は岡野新田、もう片側は入江。全国から、ひと旗揚げようと横浜をめざした人たちが、この橋を渡っていきました。いまの新田間橋は、1927（昭和2）年に架けられた、両側にアーチを持つ橋です。

浅間町の先、芝生の追分からは、帷子川に沿って八王子へ向かう道が分かれていました。開港ののち、甲州や上州の生糸の一部は、荷馬車や人の背に負われて、この道を横浜へ運ばれています。

帷子川は、いまも横浜駅の西口のあたりで、石崎川、新田間川、派新田間川に分かれて、港へ注いでいます。ビルのあいだを流れる幾筋もの川は、ここが海と新田だったころの名残です。

いまの相模鉄道は、相模川の砂利を運ぶ鉄道から始まりました。前身の神中鉄道が横浜駅まで乗り入れたのは、1933（昭和8）年のことです。

戦争が終わると、駅の西側の土地は占領軍に接収され、砂利置き場になりました。雑草ばかりが茂るその空き地は、「横浜駅裏に残された砂漠」と呼ばれたといいます。横浜の復興は、東京に比べて遅れていました。

1952（昭和27）年11月、相模鉄道は、アメリカの石油会社スタンダード・ヴァキューム・オイル・カムパニー（現在のエクソンモービル）から、西口の2万4,688平方メートルの土地を買い取ります。横浜市を含む3社の協議の末のことでした。駅を素通りしていく人たちを呼び止める繁華街をつくりたい。社史には、そう記されています。

1956（昭和31）年4月2日、56の店が並ぶ「横浜駅名品街」と髙島屋ストア、映画館、食堂が一斉に開業しました。いまのジョイナスの始まりです。当日は朝から、立ち止まることも難しいほどの人出で、髙島屋ストアは入場を制限したといいます。

1959年に横浜髙島屋、1961年に相鉄ビルと西口五番街。1964（昭和39）年12月1日には、140の店と362台分の駐車場を持つダイヤモンド地下街が開業し、初日には約80万人が訪れました。名品街から髙島屋、ステーションビルへと開業が続き、荒れるにまかされていた駅の裏は、社史の言葉を借りれば「県下一の繁華街」になりました。

1971（昭和46）年、映画館5館の「相鉄ムービル」が、いまの横浜ベイシェラトンの場所に生まれます。それまで封切りの映画を観に伊勢佐木町へ出かけていた人たちも、西口に集まるようになったと、西区の人は振り返ります。ムービルは、のちに西口五番街の先、幸橋を渡ったところへ移り、いまも映画ファンを迎えています。

かつての表玄関、東口も、姿を変えてきました。1955（昭和30）年に旧崎陽軒ビル、1968年に旧スカイビル。1981年には東口の駅前広場が完成し、1985年には横浜新都市ビルが建ちました。

2009（平成21）年には、帷子川に人道橋「はまみらいウォーク」が架かり、東口からみなとみらいへ、雨にぬれずに歩いて渡れるようになっています。橋を渡って7分ほど歩くと、2020年に開館した京急ミュージアムがあります。

横浜駅から北へ少し歩くと、東海道の神奈川宿があった一帯です。

神奈川宿が開かれたのは1601（慶長6）年。江戸の日本橋を出て、三番目の宿場です。海沿いの景勝地「袖ヶ浦」のそばにあり、神奈川という県の名、区の名の由来であり、のちの横浜の街の母体でもあります。

1854（安政元）年、日米和親条約（神奈川条約）が結ばれると、この宿場の名は一躍知られるようになりました。4年後の日米修好通商条約で、開港場に定められたのは「神奈川」です。けれど幕府は、入江をはさんだ対岸の横浜を、開港場としました。

開港のころ、宿場の多くの寺が、外国の領事館などにあてられます。

青木橋のそばの丘に建つ本覚寺は、アメリカ領事館になりました。領事のドーアは、庭の松の枝を払い、その木の上に星条旗を掲げたと伝えられています。宮前の甚行寺は、フランスの公使館にあてられたといわれます。宗興寺には、アメリカ人の宣教師で医師のヘボン博士が、施療所を開いていました。のちに日本で最初の和英辞典をつくり、「ヘボン式ローマ字」に名を残す人です。

開港ののち、外国の人が襲われる事件が相次ぎました。幕府は横浜のまわりの要所に関門や番所を設け、宿場の東西にも関門を置きます。台町の坂の上にあった神奈川台の関門では、刀を持って開港場に入ろうとする武士を取り締まりました。いまは、その跡に石碑が立っています。

台町の坂は、かつて神奈川湊を見下ろす景勝の地でした。坂に沿って、海を眺めながら休む茶屋が並び、『東海道中膝栗毛』の弥次さん喜多さんも、ここで一杯やっています。

坂の途中の料亭「田中家」は、1863（文久3）年の創業です。前身は、歌川広重が「東海道五十三次」の神奈川・台之景に描いた旅籠「さくらや」。坂本龍馬の妻おりょうは、龍馬の亡きあと、ここで仲居として働きました。坂をさらに下ると、船乗りたちに崇められた大綱金刀比羅神社。その鳥居の横のあたりが、日本橋から七つ目の一里塚の跡といわれています。

この界隈の地形も、港と鉄道のために変わってきました。宿場の北にそびえていた権現山は、幕末から明治にかけて削られ、その土は台場や鉄道の用地の埋め立てに使われました。1872年に鉄道が通ったときには、本覚寺の丘を切り開いて線路が敷かれ、その上に旧東海道をつなぐ橋が架けられます。それが青木橋です。その鉄道の用地の埋め立てを、近くの丘の上から指揮したのが、高島嘉右衛門です。その丘は、いまも高島山と呼ばれています。

宿場のころのものは、関東大震災と戦争で、ほとんど失われました。それでも、台町の坂の地形には、いまも東海道の面影が残っています。

横浜駅の西口の北、神奈川区鶴屋町に、大橋ボクシングジムがあります。

会長の大橋秀行さんは、1990年2月にWBC、1992年10月にWBAの世界ストロー級王者となった元世界チャンピオンです。引退ののち、このジムを開き、地元の横浜で後進を育ててきました。

そのジムに所属するのが、井上尚弥チャンピオンです。

ライトフライ級、スーパーフライ級、バンタム級、スーパーバンタム級。四つの階級で世界王座を獲得し、バンタム級とスーパーバンタム級では、WBA・WBC・IBF・WBOの四つの王座をすべて手にしました。いまもスーパーバンタム級で、四つの世界王座を一人で保持しています（2026年10月4日時点、ジムの公式サイトの掲載より）。2026年5月には、東京ドームでその王座を守りました。

弟の井上拓真選手は、WBC世界バンタム級の王者です。2026年9月には、二度目の防衛を果たしています。

同じ9月、関内の横浜BUNTAIで、このジムの石井武志選手がWBA世界ミニマム級の王座に就きました。ジムの公式サイトには、かつて三つの階級で世界王座を獲得した八重樫東さんの名前も並んでいます。

世界の頂点に立つ王者たちが、この街のジムで汗を流し、いまもここで拳を磨いている。駅の雑踏から少し歩いたところに、横浜が世界に誇る、もうひとつの顔があります。

横浜駅の西口から少し歩いたところに、行列の絶えない一軒のラーメン店があります。「家系総本山」の看板を掲げる「吉村家」です。

1974（昭和49）年、新杉田で創業。長距離トラックの運転手だった創業者が、九州の豚骨スープと東京の醤油ラーメンを合わせることを思いつき、濃厚な豚骨醤油のスープに太いストレートの麺という一杯が生まれました。具は、ほうれん草、チャーシュー、海苔が基本です（神奈川県観光協会より）。

のれん分けした店も含めて、屋号に「家」のつく店が多いことから、このラーメンは「家系」と呼ばれるようになりました。横浜で生まれた一杯は全国に広がり、いまでは、シンガポールやロサンゼルスなど、海を越えた街にも横浜家系ラーメンの店があります。

系譜は、ひとつではありません。吉村家から「免許皆伝」を許された杉田家のような店があり、その流れとは別に、壱六家を祖とする「壱系」と呼ばれる一門もあります。横浜の街の情報サイト「はまれぽ.com」は、横浜を中心とする家系ラーメンの店を、一枚の家系図にまとめています（2020年1月時点）。