Visit Yokohama
無論是來參賽，還是來觀戰。
從放下球桿後的那一杯，到隔天清晨的港邊散步，為您介紹在橫濱度過的時光。
如何前往橫濱Access
從羽田機場出發約30分鐘
搭京急線前往橫濱站，有直達橫濱方向的列車。若搭利木津巴士，到橫濱站東口的YCAT（橫濱城市航空總站）約30分鐘。
從成田機場出發約90分鐘
搭成田特快（N’EX）可直達橫濱站，不必轉車。若搭利木津巴士，到YCAT約100分鐘。
搭新幹線（新橫濱站）約15分鐘
搭橫濱市營地下鐵藍線到關內站，快速列車約14分鐘、普通車約17分鐘。前往橫濱站，也可搭地下鐵直達，不必轉車。
從橫濱站到關內站，搭JR京濱東北線・根岸線約5分鐘。所需時間僅供參考。
依區域探索Areas
關內・伊勢佐木町關內與關外的由來、正在蛻變的關內、伊勢佐木商店街（ISEZAKI MALL）、曙町、福富町。也是撞球場聚集的區域。前往這個區域 →
野毛・都橋商店街從日本第一條鐵路的車站，走進留有攤販時代記憶的酒館街。一家接一家地續攤，再漫步《私立探偵 濱マイク》裡的橫濱。前往這個區域 →
馬車道・日本大通為防火而生的大道，以及許多「日本第一」。走訪開港之城的門面。前往這個區域 →
港未來誕生於造船廠與調車場舊址上的街區。明治時代的石造船塢、紅磚倉庫、汽車道，以及夜晚的港口。前往這個區域 →
橫濱站周邊兩度遷移位置的車站、神奈川宿的坡道，以及世界拳王井上尚彌所屬的大橋拳擊館。前往這個區域 →
中華街・元町・山下公園隨開港而建起的中華街、保留村落之名的元町、震災瓦礫之上的公園，以及山手的山丘。前往這個區域 →
橫濱歷史小知識A Little History
- 關內與關外：開港之後，為了監看進出開港場的往來，設置了關門。吉田橋關門的內側稱為「關內」，外側稱為「關外」，這兩個名稱沿用至今。前往關內・伊勢佐木町 →
- 日本第一條鐵路：1872年（明治5年），新橋與橫濱之間通車。最初的橫濱站，就是現在的櫻木町站。
- 山下町與中華街：開港後成為外國人居留地，1899年（明治32年）廢除居留地的町名，設立「山下町」。隨西洋商人一同來到此地的中國商人在這裡做起生意，中華街由此逐漸成形，如今有600家以上的店鋪林立。1927年（昭和2年）開業的新格蘭飯店（Hotel New Grand），以海鮮焗飯（Seafood Doria）、拿坡里義大利麵與布丁聖代（Pudding à la Mode）的發源地而聞名。
- 山手：租借給外國人的高地，外國人稱之為「BLUFF」。橫濱市開放參觀的山手西洋館共有7棟，皆可免費參觀。外國人墓地的起源，可追溯至1854年培里艦隊水兵的安葬。
- 接收與復興：戰後，橫濱市中心大範圍遭盟軍接收。大棧橋於1952年歸還，山下公園一帶的住宅區則於1960年歸還。今日港口的景色，是在那段漫長的歸還歷程之後才有的。
在橫濱打撞球Billiards
能打球的地方、能觀賞的賽事、參賽選手的紀錄。
住宿Stay
可在橫濱市觀光協會的官方網站上，依區域篩選住宿。選擇靠近比賽會場的區域，早晨會從容許多。
資料來源（日文資料・確認日：2026年10月1日）
- 横浜市観光情報サイト（横浜市観光協会）「交通アクセス」
- 京急電鉄「羽田空港第1・第2ターミナル駅」
- 羽田空港公式「バス」
- 成田国際空港「電車」
- 横浜市交通局 乗換・時刻表検索（新横浜→関内）
- JR東日本 時刻表（京浜東北線・根岸線）
- 神奈川県観光協会「横浜道 開港場への道をゆく」
- 横浜市中区「中区年表」
- JR東日本「桜木町駅と旧横ギャラリー」
- 横浜市中区「中区の町名とその歩み」や行（山下町・山手町）
- 横浜市観光情報サイト「横浜中華街」
- ホテルニューグランド「歴史」
- 神奈川県観光協会「ホテルニューグランド」
- 横浜市「山手西洋館」（よくある質問）
- 横浜外国人墓地「歴史」
- 横浜市「横浜の基地の歴史（接収と返還）」
- 横浜市観光情報サイト「横浜市内のホテル情報・ツアー予約」
所需時間、費用、營業時間等資訊可能有所變動。出發前，請至各官方網站確認。